Россия предъявляет повышенные требования к транзитным грузам Украины для ее же пользы

Меры, введенные Россией 1 января текущего года в отношении транзита украинских товаров, не противоречит нормам Всемирной торговой организации (ВТО). Об этом ТАСС заявили в Минэкономразвития РФ в связи с требованиями украинской стороны восстановить прежний режим. – По форме (официально) Украина к нам не обращалась, – пояснили в министерстве. – А по сути, режим транзита с Украины через РФ в Казахстан, действительно, несколько отличается от транзита других стран. Этот режим установлен указом президента РФ от 1 января 2016 года. В соответствии с ним, к транзиту товаров, следующему с Украины, применяются некоторые дополнительные требования. В частности, он должен заходить в РФ через Белоруссию и подлежит опломбированию с использованием системы ГЛОНАСС. В министерстве также подчеркнули, что «эти требования ни в коем случае не выходят за рамки статьи 5 ГАТТ ВТО, регулирующей транзит», поскольку эта «статья не запрещает введения дополнительных требований, направленных на обеспечение сохранности груза в транзите». Ранее минэкономразвития Украины опубликовало на своем сайте сообщение о прошедшем 15 апреля заседании Совета по торговле товарами ВТО, на котором якобы шла речь о допущенных Россией нарушениях обязательств в рамках организации в связи с введением особого режима транзита для украинских товаров. В результате увеличение стоимости транспортировки украинских товаров по новым маршрутам в среднем составило 30%. При этом, как считает минэкономразвития Украины, делегация России не предоставила аргументированных объяснений своим действиям. В связи с приостановлением с 1 января 2016 года действия Договора о зоне свободной торговли в отношении Украины президент РФ Владимир Путин подписал указ о мерах по обеспечению экономической безопасности и национальных интересов РФ при транзитных перевозках грузов с Украины в Казахстан через территорию России. До 1 июля текущего года такие перевозки могут осуществляются только с территории Белоруссии при условии применения к грузовым отсекам средств идентификации (пломб), в том числе функционирующих на основе технологии глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС.

LR